Diese Außenbordmotoren demonstrieren Suzukis Entschlossenheit! Die wichtigsten Vorteile dieser neuen Modelle für den Kunden sind ihr geringes Gewicht, die Bedienerfreundlichkeit und Geräuscharmut, ihre hervorragende Zuverlässigkeit und das neue Design und die tolle Farbe.
Mit ihrer kompakten Bauweise und einem Gewicht von nur 23,5 kg (Normalschaft) werden sich diese neuen Außenborder garantiert bei vielen Seglern beliebt machen.
Dank technischer Innovationen und einiger einfacher und doch sehr effektiver ergonomischer Designmerkmale sind diese neuen Modelle tolle und unkomplizierte Begleiter auf dem Wasser. Das geringe Gewicht und die zwei stabilen Tragegriffe sorgen dafür, dass die Motoren problemlos vom und ins Boot oder in und aus dem Lagerplatz gehoben werden können.
Suzuki hat sich außerdem etwas für ein noch leichteres Verstauen ausgedacht: eine neuartige 3-Wege-Lagervorrichtung. Die optimierten Kraftstoff- und Schmierölsysteme ermöglichen eine besonders bequeme Lagerung des Außenborders auf allen drei Seiten (Backbord, Steuerbord oder Front), ohne dass das Auslaufen von Kraftstoff oder Öl befürchtet werden muss.
Die neue Druckumlaufschmierung ist bisher einmalig, denn sie arbeitet mit einem zusätzlichen Ölkanal zur oberen und unteren Kurbelwelle und zum großen Pleuelauge. Der Einbau eines in seiner Klasse vollkommen neuartigen Ölfilters verbessert die Zuverlässigkeit dieses Systems zusätzlich.
Die Bedienung des neuen DF6A/5A/4A ist ein Kinderspiel. Dank der neuen Kraftstoffanlage nach dem Durchlaufprinzip muss die Kraftstoffleitung vor dem Start nach der Einlagerung nicht mehr vorgepumpt werden. Und ein unkomplizierter Anreißstarter sorgt für schnelleres Hochfahren, während die generelle Bedienung des Außenborders während der Fahrt durch das neue Neigungssystem optimiert wird.
