Explorer
Das offene Meer ist eine Herausforderung, aber der Explorer wird damit fertig. Der tiefe V-Rumpf und die großvolumigen Schläuche gewährleisten auch unter härtesten Bedingungen außergewöhnliche Leistung und machen den Explorer zu einem idealen Allzweckboot oder Arbeitsboot. Die Deckskonstruktion wurde modifiziert, um ein maximales Platzangebot für Passagiere und Ausrüstung zu schaffen.
RUMPF
- Polyester-Rumpf in tiefer V-Form
- Eingeformtes, rutschfestes Deck
- 1 Bug-D-Ring
- 2 Schleppringe
- Bugstauraum abschließbar
- 1 Lenzventil mit hoher Leistung
SCHLAUCHKÖRPER
- Abnehmbares Schlauchsystem:
- Hypalon ™-Neoprene™ Gewebe (Optional)
- Easy-Push-Ventile
- Sicherheits-Halteleinen
- Anti-Rutsch Belag
- Spritzwasserabweisende Rundum-Scheuerleiste mit breitem Profil
- Verstärkte Heckkonen
STANDARD AUSSTATTUNG
- Eingebauter Kraftstofftank (200 Liter) + Kraftstoff-Wasserabscheider
- Fußblasebalg
- 1 Manometer
- Reparatursatz
- Eigner-Handbuch
ABMESSUNGEN
- Länge / Breite außen (m): 6,90 x 2,54
- Länge / Breite innen (m): 2,54 x 1,39
- Schlauchdurchmesser (m): 0,58
KAPAZITÄT
- Zul. Personenzahl: 16
- Nutzlast (kg): 1580
- Gesamtgewicht (kg): 802
- Anzahl Luftkammern: 5
AUSLEGUNGSKATEGORIE
- Europäische Direktive Nº 94/25 CE: C
MOTORISIERUNG
- Schaftlänge: Ultralangschaft
- min. empfohlene Motorleistung KW (PS): 96 (130)
- max. empfohlene Motorleistung KW (PS): 110 (150)
- zul. empfohlene Motorleistung KW (PS): 133 (175)
- zul. Motorengewicht (kg): 232
- DOPPELMOTORISIERUNG
- Schaftlänge: Langschaft
- zul. empfohlene Motorleistung KW (PS): 2 x 59 (80)
- zul. Motorengewicht (kg): 2 x 191
PACKMASSE
- Länge / Breite / Höhe (m): 6,06 x 2,05 x 1,21
- Rumpfwinkel: 24 Grad
