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DIE ULTIMATIVE TECHNOLOGIE VON SUZUKI

PREISGEKRÖNT FÜR TECHNOLOGIE UND DESIGN, WARTET SUZUKI MIT GRANDIOSER
AUSSTATTUNG AUF, DIE BOOTSFAHRERHERZEN HÖHER SCHLAGEN LÄSST. Haltbarkeit & Zuverlässigkeit

DIREKTES LUFTEINLASSSYSTEM KRAFTSTOFFFILTER
MIT ZWEI LUFTKLAPPEN MIT WASSERSENSOR

⾣DF350AMD/300BMD ⾣DF350A/300B ⾣AB DF70A
Mit doppelten Luftklappen am Lufteinlass, um die unter Ein Kraftstofffilter mit Wassersensor verhindert das Eindringen
der Haube angesaugte Luft von Wasser, Sprühwasser und von Wasser. Der Sensor warnt den Bootsführer sowohl optisch
Feuchtigkeit zu trennen. als auch akustisch, wenn Wasser in den Kraftstoff gelangt ist.

Haltbarkeit & Leistung Bediener- Ökonomie & Umwelt VORTEILE VORTEIL
Zuverlässigkeit freundlichkeit ■ Verhindert, dass Wasser in den Motor eindringt ■ Verhindert geringere Ausgangsleistung und Korrosion,
weil kein Wasser in den Kraftstoff gelangt
■ Ermöglicht ein direktes Einlasssystem für höhere
Motorleistung
. Beinahe „unkaputtbar“ . Geschmeidige und . Weniger Vibrationen . Hohe Kraftstoffeffizienz/
. Benachrichtigt den rasche Beschleunigung . Angenehmes Motoren- niedrige Abgaswerte WARTUNGSFREIE, KIPPANSCHLAGSYSTEM
Nutzer vor einem in allen . geräusch . . Geringe Wartungskosten SELBSTJUSTIERENDE STEUERKETTE ⾣AB DF60
Motorproblem
Drehzahlbereichen
. Einfache Wartung und . Leistungsstarkes . Leicht und kompakt Aktivitäten zum Schutz ⾣ AB DF40A (nicht bei DF50A/40A)
der Umwelt
Bedienerfreundlich
Reparatur Drehmoment . Direktes, sofortiges Die Steuerkette, die in einem Ölbad läuft, wird durch einen Der Kippanschlag verhindert, dass der Motor über einen
Schalten
hydraulischen Spanner automatisch nachgestellt. festgelegten Punkt hinaus gekippt werden kann.
VORTEILE VORTEIL
■ Längere Lebensdauer im Vergleich zu entsprechenden ■ Schützt Motor und Boot vor Schäden durch zu starkes
Steuerriemen Kippen des Außenbordmotors.
■ Wartungsfrei
2.50

Tilt Limit System

ANTI
CORROSION

SUB EASY START
GAS ASSIST SYSTEM
A DF200A
AUTOMATIC
TRIM DOPPELTER KÜHLWASSEREINLASS
⾣DF350AMD/300BMD ⾣DF350A/300B KÜHLWASSEREINLASS
⾣DF300AP/250AP IM UNTERWASSERTEIL
SUB
Die Motorkühlung erfolgt mit Wasser, zugeführt durch zwei ZUSATZ: ⾣DF140BG/115BG ⾣DF140B/115B/100C
Wassereinlässe im Unterwasserteil, während es bei herkömm- STANDARD:⾣DF60A/50A/40A
lichen Motoren nur einen Einlass gibt.
Zwei in unterschiedlichen Richtungen angeordnete
NMMA-Innovationspreis VORTEIL Wassereinlässe sorgen dafür, dass der Motor nicht durch
Algen verstopft und infolgedessen überhitzt.
Die Innovationspreise (zur Anerkennung technischer Inno- ■ Erhöht den Wasserzufluss für eine bessere Kühlung
■ Höhere Ausfallsicherheit
vationen), die jedes Jahr durch die NMMA (National Marine
Manufactures Association) verliehen werden, zählen zu den
höchsten Auszeichnungen der Marinetechnologie. Sie werden
für Marineprodukte verliehen, die „technischen Vorsprung
bieten, praktisch und kosteneffizient sind und einen tatsäch-
lichen Nutzen bzw. Vorteil für den Verbraucher darstellen“.
Seit den Anfängen 1987 mit dem DT200 Exanté bis zum Verliehene Preise
DF350A im Jahr 2017 haben die Außenbordmotoren von 1987: DT200 Exanté / 1997: DF70 & DF60 /
Suzuki diesen Innovationspreis insgesamt neun Mal gewon- 1998: DF50 & DF40 / 2003: DF250 /
2006: DF300 / 2011: DF50A & DF40A / 2012: DF300AP /
nen. Acht dieser Preise wurden für Viertakt-Außenbord- 2014: DF30A & DF25A / 2017: DF350A
motoren verliehen.

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