Page 8 - Yamaha Zubehör 2016
P. 8
PERFORMANCE SERIE MIT 3 PROPELLERBLÄTTERN
Ein bewährter Performer im umfangreichen Spektrum der Yamaha Außenbordmotoren-Anwendungen.
Die Propeller aus hochglanzpoliertem Edelstahl und im Yamaha “Advanced Blade Design” bieten sowohl
gutes Aussehen als auch gute Leistung. Erhältlich in einer Vielzahl von Größen und Steigungen für Yamaha
Außenbordmotoren zwischen 20 und 225 PS. Erhältlich als Rechtslauf-Propeller und optional als Linkslauf.
PERFORMANCE SERIE MIT 4 PROPELLERBLÄTTERN
Die Vierblatt-Propeller der Performance Serie bieten verbesserte Leistung hinsichtlich Bohrung, Beschleunigung
und Haftung sowie eine bessere Performance in rauem Wasser und bei höher liegenden Motoren.
PRO-SERIE
Die Propeller der Pro Serie sind eine ausgezeichnete Wahl, wenn es sich um Performance orientierte Propeller
handelt. Sie bieten eine ausgezeichnete Leistung für einmotorige Boote, High-Speed-Boote, die Bug-Lift
benötigen sowie auch für mittlere bis große Bass-Boote, Bay- und Flatboote. Erhältlich für Außenbordmotoren
der K und M Serie und ausschließlich als Rechtslauf.
RELIANCE SERIE (MIT ODER OHNE SDS)
Die Propeller der Reliance Serie sind im CAD-Verfahren entwickelt worden, um die Gesamt-Leistung zu erhöhen.
In erster Linie für den Einsatz mit Yamaha F150 und F200 4-in-line-Außenbordmotoren, bieten sie ebenso
eine hervorragende Allround-Leistung. Schneller in allen Drehzahlbereichen bieten sie im Gegensatz zu den
bewährten Black Edelstahl Propeller erhöhte Antiventilationseigenschaften (Haftung). Propeller der Reliance
Serie bestehen aus hochglanzpoliertem Edelstahl, mit einer hervorragend eingegossen Bezeichnung am Zylinder
und sehr guter Korrosionsbeständigkeit. Jetzt auch mit Yamahas exklusiven Schaltdämpfungssystem (SDS)
erhältlich.
SALZWASSER SERIE II (MIT SDS-SYSTEM)
Die leistungsstarke Wahl für die größeren Offshore-Boote von heute. Propeller der Salzwasser-Reihe II sind
hochglanzpoliert und größer im Durchmesser. Ein aggressiver Steigungswinkel und eine erhöhte Krümmung der
Schale an den Propellerblättern bieten überlegene Kraftstoffeffizienz im mittleren Bereich und hervoragende
Antiventilationseigenschaften. Für Offshore-Fischer bedeutet dies einen erhöhten Cruising Zeitraum sowie
besseres Handling bei rauer See. Jetzt auch mit Yamahas exklusivem Schaltdämpfungssystem (SDS) erhältlich.
SALZWASSER-REIHE HS4 (MIT SDS-SYSTEM)
Ein polierter Stahlpropeller mit 4 Propellerblättern aus rostfreiem Stahl für V6 4-Takt-Motoren. Im Vergleich zu
herkömmlichen 3-Blatt Propeller hat die 4-Blatt-Konfiguration eine größere Blattfläche, die wesentlich mehr
Wasser fängt und die Schubleistung erhöht. Als Ergebnis liefern diese Propeller eine verbesserte Beschleunigung
und verhalten sich stabiler im Betrieb auf rauer See. Die Top-Speed-Performance ist aber in der Regel etwas
schwächer im Vergleich zum 3-Blatt-Propeller-Design. L / H Rotations-Propeller sind verfügbar.
SALZWASSER SERIE XL
Ein Premium Propeller ausschließlich konzipiert für die Yamaha V8 5,3-Liter 4-Takt-Außenbordmotoren.
Diese Propeller wurden entwickelt, um die gewaltige Kraft der Motoren zu nutzen und gewaltigen Schub zu
erzeugen. Die Salzwasser XL Propeller weisen einen größeren Durchmesser auf und liefern 21% mehr Blattfläche
als unsere größten Propeller der Salzwasser-Reihe II. Das bewirkt, dass der F350 bis zu 45% mehr Schub
als andere 250 PS-Außenborder liefert. Zudem sorgt dieser Propeller für ein schnelleres Gleiten bei großen
Offshore-Booten und fördert große Beschleunigung und Top-Speed. Dieser Propeller ist mit dem Yamaha SDS
System erhältlich. (Hinweis: Zwei Zoll Abzug für gleiche oder ähnliche Performance beim Konvertieren von XL
Propeller ohne SDS System auf Salzwasser-Serie XL Propeller.)
SALZWASSER SERIE XL4 UND XL4-HP (MIT YAMAHA-SDS-SYSTEM)
Exklusiv für den Yamaha Außenbordmotor V8 5.3L F350 konzipiert, bietet dieser 4-Blatt-Propeller
unglaublichen Schub sowie schnelle Gleitfähigkeit und dennoch einen ruhigen und glatten Betrieb dank
Yamahas einzigartigem Schaltdämpfungssystem (SDS). Zwei XL4 Propeller Typen sind verfügbar: XL4 (15 “
und 17”) für sehr große, schwere Offshore-Boote und die XL4-HP (22 “und 24”) für leichtere, mehrmotorige
Offshore-Boote.
6