Page 12 - Torqeedo Katalog 2018
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Vorteil Torqeedo
1 PS ist 1 PS. Oder?
Normung von Leistung ist nichts Neues. Sie geht auf James Watt
zurück, der mit der Definition der Pferdestärke im 18. Jahrhundert
die Leistung seiner Dampfmaschinen veranschaulichen wollte.
Seitdem wird einheitlich in PS oder, zu Ehren des Erfinders, in
Watt gemessen. Doch es kommt darauf an, wo und was gemes-
sen wird.
Der aussagekräftigste Leistungsindikator eines Antriebssystems
ist die Vortriebsleistung, die genau jene Leistung angibt, die der
Antrieb zur Fortbewegung des Bootes tatsächlich zur Verfügung
stellt – nach Abzug aller Verluste inklusive der Propellerverluste.
Diese Messmethode wird in der Großschifffahrt seit fast 100
Jahren verwendet.
Für Benzin-Außenborder und konventionelle elektrische Außen-
border wird die Vortriebsleistung üblicherweise nicht angegeben.
Stattdessen werden weniger aussagekräftige Kennzahlen wie
die Wellenleistung, Eingangsleistung oder sogar der Standschub
verwendet.
Das wäre nicht problematisch, wenn die Unterschiede zwischen
den Leistungsangaben gering wären. Das Gegenteil ist der Fall:
Ein Benzin-Außenborder mit 4 PS Wellenleistung beispielsweise
bietet gerade einmal 1 PS Vortriebsleistung. Wie kann man die
Effizienz unterschiedlicher Antriebssysteme wirklich vergleichen?
Wir bringen etwas Licht ins Dunkel.
Wellenleistung: Leistungsangabe von Benzin-
Außenbordern analog zum PKW (Drehmoment x Win-
kelgeschwindigkeit). Wird in PS oder kW ausgedrückt,
berücksichtigt jedoch Propellerverluste nicht, die
zwischen 20% und 75% betragen können.
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