Page 13 - Suzuki Aussenbordmotoren 2018
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Mobilitätsschutz NEU               Mehr Garantie, weniger Kosten
              MARINE  Kostenlos für alle Motoren ab 15 PS  Die 24 Monate Anschlussgarantie für
              Mobilität  Mobilitätsschutz PLUS           Außenbordmotoren bis 10 Jahre oder
                                                         1.000 Betriebsstunden Laufzeit erweiterbar.
                      Für alle Motoren bis zu 15 Jahre erweiterbar.





























            DIREKTES LUFTEINLASSSYSTEM MIT ZWEI LUFTKLAPPEN  SUZUKI DUAL PROP SYSTEM
            Der DF350A verfügt über doppelte Luftklappen am Luftein-  Das Dual-Prop-System wandelt die 350-PS-Leistung
            lass, um die unter die Haube angesaugte Luft von  Wasser,     effizient  in größere Traktion unter Wasser um. Mit dem
            Sprühwasser und Feuchtigkeit zu trennen. Die doppelten     direkten  Einlasssystem trägt es zu höherer Motor-
            Luftklappen trennen Luft und Wasser. Das direkte Luftein-  leistung bei.
            lasssystem von Suzuki mit den zwei Luftklappen trägt zu
            höherer Motorleistung bei.

                            Außenbordmotoren von Suzuki


                    für das ultimative Wassersporterlebnis










                                                                  DOPPELT
















            DOPPELTE EINSPRITZDÜSEN                          DOPPELTER KÜHLWASSEREINLASS
            Doppelte Einspritzdüsen sorgen dafür, dass in jedem   Die Motorkühlung erfolgt mit Wasser zugeführt durch Wasser-
            Zylinder die richtige Menge an Kraftstoff zum richtigen   einlässe im Unterwasserteil. Mit Hilfe des doppelten Wasser-
            Zeitpunkt zur Verfügung steht. Diese doppelten Einspritz-  einlasses wird der Zufluss von Kühlwasser in das Unterwas-
            düsen tragen zu mehr Leistung und größerer Kraftstoff-  serteil erhöht und dadurch eine bessere Kühlwirkung erzielt.
            effizienz bei.                                   Durch die Positionierung des vorderen Einlasses am Bug des
                                                             Getriebegehäuses wird insbesondere bei hoher Geschwindig-
                                                             keit mehr Wasser in die Kühlgänge gespült. Der zweite Einlass
                                                             ist zudem tiefer platziert. Dadurch kann der DF350A auch in
                                                             seichtem Wasser gefahren werden.






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