Page 31 - ePropulsion Katalog 2020
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ePropulsion
 Elektrische Bootsantriebe 2020  Navy Batterie
                                                                       Batteriemodul
                                                                       Die Wabenstruktur garantiert einen komfortablen
 Navy Batterie                                                         Sicherheitsabstand zwischen den einzelnen Zellen.
                                                                       Eine feuerresistente Schichtstruktur, wämeleitendes
                                                                       Material sowie Schalen aus legiertem Aluminium
 Bei der 48 V Lithium-Ionen-Batterie hat das Thema Sicherheit          schirmen die Zellen zudem umfassend ab.
 oberste Priorität. Das Batteriemanagementsystem (BMS)
 sowie die original 18650er Zellen von Panasonic garantieren eine
 hohe Leistung und Zuverlässigkeit.





 Batteriemanagementsystem
 Die Aufgabe des BMS ist die Regelung und Überwachung der Navy-
 Batterie. Darüber hinaus schützt es vor Überladung, Überspannung,
 Kurzschluss oder Übertemperatur und sorgt
 für eine lange Lebensdauer der Hochleistungsbatterie.


 System-Kommunikation                                                  Technische Daten
 Die Navy-Batterie verfügt über zwei identische Kommunika-
 tionsschnittstellen mit dualer Funktion. Einmal für die parallele     Batterietyp      Lithium-Ionen
 Kommunikation von bis zu 8 Batterien und dann für die                 Gewicht          31,5 kg
 Kommunikation mit der Anzeige auf dem Ferngashebel.
                                                                       Maße             594 mm x 209 mm x 283 mm
 Netzschalter                                                          Wasserdicht      nach IP 67
 Per Ein/Aus-Schalter kann die Batterie schnell und einfach            Nennspannung     46,8 V
 in den „Tiefschlaf“-Modus versetzt werden.
                                                                       Nennleistung     65 Ah
 Gehäuse                                                               Nennenergie      3042 Wh
 Das aus extrudiertem, eloxiertem Aluminium bestehende,
 stabile Gehäuse sorgt für eine sehr gute Wärmeleitung.                Entladestrom     80 A
                                                                       Aufladespannung  54,6 V
                                                                       Entladespannung  39 V

                                                                       Ladetemperatur   0 °C – 40 °C
                                                                       Entladetemperatur  -20 °C – 65 °C
                                                                       Ladezyklen       > 500


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